Aston Martin Long City Name

Aston Martin Long City Name

V12 VANTAGE S - INFORMACJE TECHNICZNE

Koncepcja zapoczątkowana jako jednorazowy eksperyment niesamowicie ewoluowała, dzięki czemu pozornie niemożliwe do realizacji wyzwania konstrukcyjne trafiły do seryjnej produkcji.

V12 VANTAGE S - INFORMACJE TECHNICZNE

SPECYFIKACJE

  • Dwumiejscowe, dwudrzwiowe nadwozie Coupe
  • Struktura karoserii VH z klejonego aluminium z efektownymi przetłoczeniami; nadwozie z aluminium, stopów magnezu, kompozytów i stali
  • Wzmocnienia w drzwiach z tłoczonego aluminium, chroniące przed uderzeniami bocznymi
  • Reflektory halogenowe (światła drogowe)
  • Lampy wyładowcze o dużej intensywności (światła mijania)
  • Czarne oprawki reflektorów przednich
  • Tylne światła w technologii LED
  • AM28, konstrukcja w pełni aluminiowa, cztery górne wałki rozrządu, 48 zaworów, pojemność 5935 cm3, V12
  • Silnik umieszczony za przednią osią, napęd na tylną oś
  • Układ wydechowy ze stali nierdzewnej, wyposażony w katalizator i aktywne zawory obejściowe
  • Umieszczona z tyłu, 7-biegowa zautomatyzowana skrzynia manualna „Sportshift™ III” z elektronicznym układem sterowania
  • Tunel wału napędowego z aluminium i wał napędowy z włókna węglowego
  • Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu
  • Przełożenie przekładni głównej 3,7:1
  • 19-calowe, 10-ramienne obręcze z kutego aluminium, lakierowane w kolorze ciekłego srebra
  • Koła przednie: 9 x 19 cali
  • Koła tylne: 11 x 19 cali
  • Opony przednie: Pirelli P-Zero Corsa 255/35 ZR19
  • Opony tylne: Pirelli P Zero-Corsa 295/30 ZR19
  • Zębatkowy ze wspomaganiem
  • 2,6 obrotu do skrajnego położenia
  • Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach
  • Zawieszenie adaptacyjne (ADS) z trzema trybami pracy: Normal, Sport, Track
  • Przód: Niezależne, aluminiowe, dwuwahaczowe z układem stabilizacji (Anti-Dive Geometry), sprężyny spiralne, stabilizator poprzeczny, amortyzatory jednorurowe
  • Tył: Niezależne, aluminiowe, dwuwahaczowe z układem stabilizacji (Anti-Squat and Anti-Lift Geometry), wzmocnione sprężyny spiralne, amortyzatory jednorurowe
  • Przód: Wentylowane, karbonowo-ceramiczne tarcze, średnica 398 mm, z 6-tłoczkowymi, jednoczęściowymi zaciskami hamulcowymi
  • Tył: Wentylowane, karbonowo-ceramiczne tarcze, średnica 360 mm, z 4-tłoczkowymi, jednoczęściowymi zaciskami hamulcowymi
  • System stabilizacji toru jazdy (DSC) z trybem jazdy po torze
  • System antypoślizgowy (ABS)
  • System elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD)
  • Asystent hamowania awaryjnego (EBA)
  • Kontrola trakcji 
  • Długość: 4385 mm 
  • Szerokość: 2022 mm (z lusterkami bocznymi)
  • Wysokość: 1250 mm
  • Rozstaw osi: 2600 mm
  • Pojemność zbiornika paliwa: 80 litrów
  • Masa własna (przybliżona): 1665 kg
  • Wykończenie wnętrza ze skóry z uwydatnionym licem i Alcantarą®
  • Wykończenie deski rozdzielczej, płyty środkowej i klamek drzwi w kolorze Piano Black
  • Sportowa kierownica wykończona alcantarą® z czarną otoczką poduszki powietrznej
  • Fotele sportowe z regulacją elektryczną i bocznymi poduszkami powietrznymi
  • Pamięć foteli i lusterek zewnętrznych (trzy położenia)
  • Dwustopniowe poduszki powietrzne kierowcy/pasażera z przodu
  • Przednia krata wlotu powietrza z włókna węglowego
  • Tytanowa przednia krata wlotu powietrza i kratki w listwach bocznych
  • Zewnętrzne lusterka z funkcją automatycznego składania i podgrzewania
  • Podgrzewana szyba tylna
  • Automatyczna regulacja temperatury
  • Wyświetlacze OEL (Organic Electroluminescent)
  • Komputer pokładowy
  • Tempomat
  • Przygotowanie pod zestaw telefoniczny Bluetooth®
  • System nawigacji satelitarnej
  • Czujniki parkowania z tyłu
  • System monitorowania ciśnienia w ogumieniu
  • System alarmowy (z czujnikiem objętościowym i wykrywającym zmianę położenia) i immobilizer
  • Centralny zamek i zdalne otwieranie bagażnika
  • Szklany brelok ECU
  • Szklane przełączniki
  • Lokalizator Aston Martin firmy Cobra (tylko Wielka Brytania)
  • Lampki punktowe w technologii LED
  • System informacyjno-rozrywkowy (AMi III)
  • Wysokiej klasy system audio Aston Martin 700 W z technologią Dolby® Pro Logic II®
  • Podgrzewane fotele
  • Tytanowa siatka w masce silnika
  • 10-ramienne, lekkie obręcze aluminiowe lakierowane na srebrno
  • 10-ramienne, lekkie obręcze aluminiowe lakierowane na kolor czarny matowy
  • 10-ramienne obręcze z kutego aluminium lakierowane na grafitowo
  • 10-ramienne obręcze aluminiowe lakierowane na kolor czarny błyszczący, obrabiane nożem diamentowym
  • Alternatywne warianty wykończenia zacisków hamulcowych: kolor czarny, szary, czerwony lub żółty
  • Opony Pirelli P Zero
  • Zestaw kolorystyczny czarny lub srebrny — poszczególne panele nadwozia lub połączenie następujących elementów: dach, panel pokrywy bagażnika i wypełnienia świateł, pokrywa silnika i oprawka kraty wlotu powietrza
  • Karbonowy pakiet wykończenia nadwozia — osłony lusterek, listwy boczne i wypełnienia świateł
  • Listwy boczne z włókna węglowego
  • Polakierowana przednia krata wlotu powietrza z włókna węglowego
  • Czarna przednia krata wlotu powietrza i kratki w listwach bocznych
  • Czarne ramki szyb bocznych
  • Czarne, teksturowane wykończenie rur wydechowych
  • Czujniki parkowania z przodu
  • Kamera cofania
  • Srebrne oprawki reflektorów przednich
  • Fotochromatyczne lusterko wsteczne
  • Fotochromatyczne lusterko wsteczne z przyciskiem otwierania garażu (tylko USA i Kanada)
  • Konsola środkowa w wersji High Line 
  • Karbonowe kratki w masce silnika
  • Siatka w masce silnika w kolorze Noctics Black
  • 7-biegowa ręczna skrzynia biegów Sportshift III z systemem AMSHIFT
  • Pakiet nowoczesny
  • Pakiet dodatków
  • Pakiet sportowy Plus

OSIĄGI

Moment obrotowy Nm
Moc w KM
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h

620

Moment obrotowy Nm

573

Moc w KM

3.9

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h

MOC BEZ GRANIC

Z dumą stwierdzamy, że dzięki prędkości maksymalnej 329 km/h jest to jeden z najszybszych produkowanych seryjnie modeli w naszej 100-letniej historii. Radykalną poprawę osiągów udało się uzyskać przede wszystkim dzięki wyjątkowemu połączeniu najnowszej generacji 6-litrowego silnika V12 i 7-biegowej, zautomatyzowanej przekładni ręcznej Sportshift III.

IMPONUJĄCE OSIĄGI

V12 Vantage S dysponuje niesamowitymi możliwościami. Moc 573 KM (565 KM uzyskane na hamowni), czyli o 11% więcej niż w przypadku modelu V12 Vantage, moment obrotowy 620 Nm (457 funtów na stopę), czyli o 9% więcej, a także o 15 kg mniejsza masa, co oznacza, że stosunek mocy do masy udało się poprawić o ponad 10%. Te liczby sprawiają, że V12 Vantage S to prawdziwy mocarz w niskim i średnim zakresie obrotów.

MIAŻDŻĄCE PRZYSPIESZENIE

Dzięki sprzężeniu z błyskawiczną pracą i doskonale zsynchronizowanymi przełożeniami obsługiwanej łopatkami skrzyni biegów model V12 Vantage S zapewnia oszałamiające przyspieszenie, które wprowadzi w stan euforii każdego kierowcę — sprint od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 3,9 sekundy (0-60 mph w 3,7 s).

STWORZONY, BY BUDZIĆ EMOCJE

Wszystkie elementy V12 Vantage S zostały precyzyjnie dobrane w celu maksymalnego zwiększenia możliwości. Przejawem tej harmonii jest również zestawienie najmocniejszego silnika w naszej ofercie z układem hamulcowym z karbonowo-ceramicznymi tarczami. Z kolei zwinność oraz precyzja pracy układu kierowniczego i zawieszenia jest doskonale uzupełniana przez systemy kontroli trakcji, stabilności i przeciwpoślizgowe, które doskonale dopasowano do szybszego tempa reakcji auta na działania kierowcy.

SPORE MOŻLIWOŚCI W PARZE ZE ZWINNOŚCIĄ

Oczywiście auto jest chronione niewidzialną siecią zabezpieczeń w postaci zaawansowanych technologii. Udoskonalone systemy DSC i ABS działają niezwykle dyskretnie, a progi ich załączania zostały precyzyjnie skalibrowane, aby reagowały tylko wtedy, kiedy są naprawdę potrzebne. Dzięki temu to kierowca ma pełną kontrolę i może się cieszyć wyjątkowo naturalnym i instynktownym prowadzeniem pojazdu.

1880 136Th Place Ne

Bellevue, Washington, 98005-2028

Sprzedaż: (+1) 425 562 1000 Serwis: 425.748.0120

E-mail: rvanderwel@parkplaceltd.com

Godziny otwarcia