Aston Martin Long City Name

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V12 VANTAGE S - 技術

1 点もののコンセプトとして生まれたクルマが、不可能と思われた技術的な幾多の課題を克服して生産に至り、今ここにさらに革新的な一歩を踏み出しました。

V12 VANTAGE S - 技術

仕様

  • 2 シート、2 ドア Coupe ボディスタイル
  • 押し出し接合アルミニウム VH ボディ構造、アルミ、マグネシウム合金、複合材およびスチールのボディ
  • 押し出しアルミニウム製ドア・サイドインパクト・ビーム
  • ハロゲン・プロジェクター・ヘッドランプ(ハイビーム)
  • HID ヘッドランプ(ロービーム)
  • ブラック・ヘッドランプ・ベゼル
  • LED リアランプ
  • AM28 オールアロイ製 DOHC 48 バルブ、5,935cc、V12
  • フロント・ミッドマウント・エンジン、後輪駆動
  • 触媒コンバーター付ステンレススチール・エキゾースト・システム、アクティブ・バイパス・バルブ装着
  • リア・ミッドマウント「Touchtronic III」 7 速オートメーテッド・マニュアル・トランスミッション、電子制御シフト・バイ・ワイヤー・コントロールシステム
  • アロイ・トルクチューブ、カーボンファイバー製プロペラシャフト
  • リミテッド・スリップ・ディファレンシャル
  • 最終減速比:3.7:1
  • 19インチ 10スポーク鍛造アロイホイール、リキットシルバー塗装
  • フロントホイール:9J x 19 インチ
  •  リアホイール:11J x 19 インチ
  • フロントタイヤ:ピレリ P-Zero Corsa 255/35 ZR19
  • リアタイヤ:ピレリ P-Zero Corsa 295/30 ZR19
  • ラック&ピニオン・パワーステアリング
  • ロック・トゥ・ロック:2.6 回転
  • コラムのチルト / リーチ調整機能
  • アダプティブ・ダンピング・システム (ADS)、3 モード設定(ノーマル / スポーツ / トラック)
  • フロント:独立懸架ダブルウィッシュボーン:アンチ・ダイブ・ジオメトリー、コイルスプリング、アンチロールバー、モノチューブ・ダンパーを統合
  • リア:独立懸架ダブルウィッシュボーン:アンチスクワット&アンチリフト・ジオメトリー、デュアルレート・コイルスプリング、モノチューブ・ダンパーを統合
  • フロント:ベンチレーテッド・カーボンセラミックディスク、398mm 径、6 ピストン・モノブロック・キャリパー
  • リア:ベンチレーテッド・カーボンセラミックディスク、360mm 径、4 ピストン・モノブロック・キャリパー
  • トラックモード付きダイナミック・スタビリティ・コントロール (DSC)
  • アンチロック・ブレーキ・システム (ABS)
  • エレクトロニック・ブレーキフォース・ディストリビューション (EBD)
  • エマージェンシー・ブレーキ・アシスト (EBA)
  • トラクション・コントロール
  • 全長:4,385 mm
  • 全幅:2,022 mm (ドアミラーを含む)
  • 全高:1,250 mm
  • ホイールベース:2,600 mm
  • 燃料タンク容量:80 リットル
  • 装備重量(推定):1,665 kg
  • 表面仕上げレザーおよびアルカンターラ® のインテリア
  • ピアノブラックのフェイシアトリム、センターコンソール、ドアプル
  • ブラック・エアバッグ・リング付アルカンターラ®トリムのスポーツ・ステアリングホイール
  • 電動調節式スポーツシート、サイドエアバッグ内蔵
  • メモリー・シート&ドアミラー(3 ポジション)
  • デュアルステージ運転席 / 助手席フロント・エアバッグ
  • カーボンファイバー・フロント・グリル
  • チタニウム・フロントグリル / サイド・ストレーキ・メッシュ
  • 電動可倒式ヒーテッド・ドアミラー
  • ヒーテッド・リアスクリーン
  • オート・エアコンディショナー
  • 有機 EL ディスプレイ (OEL)
  • トリップコンピュータ
  • クルーズコントロール 
  • Bluetooth ®電話用装備
  • サテライト・ナビゲーション
  • リア・パーキングセンサー
  • タイヤ空気圧モニタリング・システム
  • アラーム(容積・傾斜センサー機能)&イモビライザー
  •  リモコン集中ドアロック / トランクリッド・リリース
  • ガラス ECU
  • ガラス製スイッチ
  • Cobra 製アストンマーティン・トラッキング(英国のみ)
  • LED マップライト
  • インフォテインメント・システム (AMi III)
  • 700W アストンマーティン Dolby® Pro Logic II® プレミアム・オーディオシステム
  • ヒーテッド・シート
  • チタニウム製ボンネットメッシュ
  • 10 スポーク軽量アロイ・ホイール、シルバー塗装
  • 10 スポーク軽量アロイ・ホイール、サテンブラック塗装
  • 10スポーク鍛造アロイホイール、グラファイト塗装
  • 10 スポーク鍛造アロイ・ホイール、光沢ブラック塗装、ダイヤモンド旋削仕上げ
  • ブレーキ・キャリパー・カラー仕上げ:ブラック、グレイ、レッド、イエロー
  • ピレリ P Zero タイヤ
  • ブラックまたはシルバー・グラフィック・パック - インディビジュアル・ボディパネル、またはルーフ、リア・テールゲート・パネルとランプ・インフィル、フロント・ボンネットとグリル「リップスティック」のコンビネーション
  • エクステリア・カーボンファイバー・パック(ミラーキャップ、サイドストレーキ、リアランプ・インフィルから構成)
  • カーボンファイバー・サイドストレーキ
  • 塗装カーボンファイバー・フロントグリル
  • ブラック・フロントグリル / サイド・ストレーキ・メッシュ
  • ブラック・サイドウィンドウ・トリム・サラウンド
  • ブラック・テクスチャード・テールパイプ・フィニッシャー
  • フロント・パーキングセンサー
  • リア・パーキングアシスト・カメラ
  • シルバー・ヘッドランプ・ベセル
  • 自動防眩ルームミラー
  • 自動防眩ルームミラー、ガレージドア・オープナー(米国およびカナダのみ)
  • カーボンファイバー製ボンネットルーバー
  • ノクチスブラック・ボンネットメッシュ
  • AMシフト付き7速マニュアルSportshift III
  • コンテンポラリーパック
  • アソートメントパック
  • スポーツプラスパック
     

パフォーマンス

トルク(Nm)
出力(PS)
0 - 100 km/h加速(秒)

620

トルク(Nm)

573

出力(PS)

3.9

0 - 100 km/h加速(秒)

無限のパワー

この堂々たる329 km/hという最高速度により、アストンマーティン100年の歴史において最速の生産モデルの一つとなっています。センセーショナルなパフォーマンス向上の鍵は、弊社最新世代の 6 リッター V12 エンジンと、7速 Sportshift III オートメーテッド・マニュアル・トランスミッションのユニークな組み合わせにあります。

記録を塗り替えるパフォーマンス

V12 Vantage S の並外れた性能の向上は、数値にはっきり表れています。V12 Vantage の最高出力を 11%上回る 565 bhp (573 PS)、トルクは 9%上昇の 620 Nm。15 kg の軽量化により、出力重量比の向上は 10%以上となりました。これらの実現によって、V12 Vantage S の低・中域に驚くべき筋力が付加されました。

恐るべき攻撃力

パドルシフト・ギアボックスの即応性の高い、完璧なギア間隔とギア比により、V12 Vantage S は爆発的ともいえる加速能力を備えることになりました。0-100 km/h 加速をわずか 3.9 秒で達成。無限のパワーを手中にする陶酔感を提供します。

生まれながらの冒険家

V12 Vantage S の各要素は、究極のパフォーマンスと能力を達成すべく、慎重に組み合わせられています。アストンマーティン最高の生産エンジンと最強のカーボンセラミック・マトリックス・ブレーキシステムを配した事実にも、その組み合わせの妙が明らかでしょう。同様に、高精度のステアリングとサスペンションの敏捷性および直達性に対し、さらに高度になったクルマのレスポンスに完璧に適応するトラクション、スタビリティ・コントロール、ABS システムが装備されています。

敏捷性と高性能

当然、目に見えないセーフティネットを提供する先進技術は多種多様ですが、改良型の DSC と ABS は通常気づかれないほど密やかに作動します。これらシステムの閾値は、本当に必要となるときまで、あくまでも陰の力に留まるよう正確に調整されているのです。賢いクルマがコントロールしているのではなく、操縦するのはドライバーであるというアプローチにより、乗る人にオーガニックかつ本能的なドライビング体験を提供します。アクションの中心にいるという感覚はドライバーのものです。

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